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　　2022年至今年3月之间，马来西亚通报至少32起长途巴士车祸，而发生这些车祸的原因主要为超速、司机睡眠不足和人手短缺。新传媒英文新闻台CNA节目Talking Point报道，这32起车祸中，有九起就涉及新加坡乘客。节目制作组在网上搜寻热门新马车程，发现大约20%的巴士是从晚上10点至凌晨6点之间出发。而2022年至今年之间发生的车祸，就有大约三分之二都是在这个时间段发生的。要求匿名的司机“克里希”开长途巴士已经20多年，他说发生这些车祸的主要原因是因为司机超速驾驶。“我们不能超速，晚上，我们就超速……交通。”克里希说，他开过最快的速度是每小时120公里，从新山到吉隆坡只花了两小时45分钟。但他说，自己从来没有出车祸，因为他是“专业的”。克里希也说，若要他全程遵守车速限制会让他感到困倦，是“不可能做到的”。另一名长途巴士司机布尔汉·阿卜杜哈鲁则说，在深夜或清晨发生车祸的原因是因为司机疲惫，睡眠不足。他开过最久的一次车是来回往返吉隆坡和新加坡，再从吉隆坡开往新加坡，总共开了15到17个小时，不包括休息时间。阿卜杜哈鲁说，他只会在特定时候，如佳节期间，才会这么做。但他也承认，就算开这么长时段的车，自己不会有副司机分担工作。阿卜杜哈鲁往返吉隆坡和新加坡的车程薪资为210令吉，他说如果聘请副司机，代表薪资要分一半，这样对他来说就不足够了。业界专家万·哈兹林·阿吉万·哈桑认为，长途巴士业者也正面对人手短缺的问题。他表示，正因如此一些业者被迫聘请经验不足或“害群之马”。“打个比方，如果我在巴士公司甲开车，然后发生车祸被开除，我去巴士公司乙……这家公司会聘请这名司机因为人手短缺是个问题。”阿吉也指出，很多新手司机都没有接受足够的培训，学习如何应对紧急状况。为解决问题，阿吉认为当地政府应该同业者合作管理供应和确保提供妥当的服务。。星展集团总裁高博德在银行发布业绩后召开的业绩讲解会上指出，银行对总收入和盈利表现感到乐观，预计今年的表现将比之前预测的来得好。。美国纽约州法官裁定前总统特朗普违反禁言令，藐视法庭罪名成立，判他罚款9000美元。特朗普是因为在社交媒体上发布多则帖子，违反了禁止对陪审员和证人进行攻击的禁言令，而被判罪成。他共九次违反禁言令，每项违规被罚款1000美元。法官下令特朗普删除有关帖文，并警告如果他再犯，不排除判处他监禁。郭君说，现在的问题是中共手上缺乏真正的王牌。前两天巴勒斯坦的哈马斯和法塔赫到北京去谈判。哈马斯和法塔赫一直是死敌，双方打得你死我活，如果这次真的在北京他们达成了合作，那么北京在中东，尤其是在巴勒斯坦事务上就有牌了。我看到的是，这段时间是北京在拚命找牌的一段时间。.在郑裕玲4月30日释出的节目中，李英爱针对网上盛传她的减肥食谱是“每天喝10杯水，然后吃葡萄代替晚餐”的说法辟谣：“那是年纪还小的时候说过的话。但重要的是注重饮食，做运动，用好的护肤品，做好压力管理。”。

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